ในวันนี้ในปี พ.ศ. 2534 รถไฟดีเซลสองขบวนที่บรรทุกผู้โดยสารชนกันทำให้มีผู้เสียชีวิตมากกว่า 40 คนและบาดเจ็บ 400 คนใกล้กับเมืองชิการากิประเทศญี่ปุ่น นี่เป็นภัยพิบัติทางรถไฟที่เลวร้ายที่สุดในญี่ปุ่นนับตั้งแต่เกิดความผิดพลาดในเดือนพฤศจิกายนปี 1963 โยโกฮามาเสียชีวิต 160 คน

Shigaraki เมืองใกล้เกียวโตมีชื่อเสียงด้านเซรามิก ในวันที่ 14 พฤษภาคมเทศกาลเซรามิกโลกจัดขึ้นในเมือง ผู้โดยสารเติมรถไฟใน Kibukawa ซึ่งจะวิ่งไปตามเส้นทางรถไฟรางเดียวยาว 14.7 กิโลเมตรจาก Shigaraki ในเวลาเพียง 10 หลังในตอนเช้า อย่างไรก็ตามคนงานในรถไฟสาย Shigaraki Kogen (SKR) ไม่สามารถรับสัญญาณสีเขียวเพื่อให้รถไฟออกจากสถานีได้ ระบบแสดงให้เห็นว่ารถไฟกำลังเข้ามา แต่คนงานเชื่อว่าสิ่งนี้ไม่ถูกต้องทำลายระบบและส่งรถไฟออกสาย 11 นาที

น่าเสียดายที่ระบบได้รับการแก้ไข: มีรถไฟขบวนหนึ่งวิ่งอีกขบวนรถไฟขบวน JR West พาผู้โดยสารไปที่ Shigaraki สำหรับเทศกาล เมื่อเครื่องตรวจจับความผิดพลาดไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องรถไฟขบวนนี้จะถูกส่งตรงไปยังเส้นทางชนด้วยรถไฟ SKR

การชนที่เกิดขึ้นนั้นเกิดขึ้นทั้งรถไฟและค่าใช้จ่าย 42 คนในชีวิตของพวกเขา การสืบสวนครั้งต่อมาทำให้คนงาน SKR ได้รับอนุญาตให้รถไฟออกโดยไม่มีสัญญาณสีเขียวซึ่งเป็นการกระทำที่อันตรายและผิดกฎหมาย วิศวกรสัญญาณก็ถูกตำหนิสำหรับการเดินสายที่ชำรุดซึ่งนำไปสู่ความล้มเหลวของเครื่องตรวจจับความผิดพลาดที่ควรป้องกันการชนกัน การพิจารณาคดีทางแพ่งในปี 1999 ส่งผลให้ผู้ประสบภัยจาก SKR และ JR West ได้รับรางวัล 500 ล้านเยน