เนื้อหา
สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเป็นส่วนที่เป็นตำนานของมหาสมุทรแอตแลนติกล้อมรอบด้วยไมอามี่เบอร์มิวดาและเปอร์โตริโกที่ซึ่งมีเรือและเครื่องบินหลายลำหายไป สถานการณ์ที่ไม่สามารถอธิบายได้ล้อมรอบอุบัติเหตุเหล่านี้ซึ่งรวมถึงหนึ่งในนักบินของฝูงบินทิ้งระเบิดกองทัพเรือสหรัฐฯกลายเป็นคนงมงายขณะบินข้ามพื้นที่ เครื่องบินไม่เคยพบ เรือและเครื่องบินลำอื่นดูเหมือนว่าจะหายตัวไปจากพื้นที่ในสภาพอากาศที่ดีโดยไม่ต้องเผชิญกับความทุกข์ แต่ถึงแม้ว่าจะมีการเสนอทฤษฎีที่น่าสนใจมากมายเกี่ยวกับสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา แต่ก็ไม่มีใครพิสูจน์ได้ว่าการหายตัวไปอย่างลึกลับเกิดขึ้นบ่อยครั้งที่นั่นมากกว่าในส่วนอื่น ๆ ของมหาสมุทร ในความเป็นจริงผู้คนนำทางพื้นที่ทุกวันโดยไม่เกิดอุบัติเหตุ
ตำนานสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา
พื้นที่ที่เรียกว่าสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาหรือสามเหลี่ยมของปีศาจครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 500,000 ตารางไมล์ของมหาสมุทรนอกปลายตะวันออกเฉียงใต้ของฟลอริดา เมื่อคริสโตเฟอร์โคลัมบัสแล่นผ่านพื้นที่ในการเดินทางครั้งแรกของเขาไปยังโลกใหม่เขารายงานว่าเปลวไฟเพลิงใหญ่ (อาจเป็นดาวตก) ชนเข้ากับทะเลในคืนหนึ่งและแสงแปลก ๆ ปรากฏขึ้นในอีกไม่กี่สัปดาห์ต่อมา นอกจากนี้เขายังเขียนเกี่ยวกับการอ่านเข็มทิศเอาแน่เอานอนบางทีอาจเป็นเพราะในเวลานั้นเศษส่วนของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาเป็นหนึ่งในไม่กี่แห่งบนโลกที่มีทิศเหนือจริงและทิศเหนือแม่เหล็กตั้งอยู่
เธอรู้รึเปล่า? หลังจากได้รับชื่อเสียงอย่างกว้างขวางในฐานะคนแรกที่แล่นเรือเดี่ยวรอบโลก Joshua Slocum หายตัวไปในการเดินทางในปี 1909 จากไร่องุ่นของ Martha ไปยังอเมริกาใต้ แม้ว่ามันจะไม่ชัดเจนว่าเกิดอะไรขึ้น แต่หลายแหล่งก็อ้างว่าเขาตายในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา
บทละครของ William Shakespeare“ The Tempest” ซึ่งนักวิชาการบางคนอ้างว่ามีพื้นฐานมาจากซากเรืออับปางเบอร์มิวดาในชีวิตจริงอาจช่วยยกระดับความลึกลับของพื้นที่ อย่างไรก็ตามรายงานการหายตัวไปอย่างไม่ได้อธิบายไม่ได้ดึงดูดความสนใจของสาธารณชนจนถึงศตวรรษที่ 20 โศกนาฏกรรมที่น่าอับอายอย่างยิ่งเกิดขึ้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2461 เมื่อ USS Cyclops เรือบรรทุกกองทัพเรือขนาด 542 ฟุตยาวกว่า 300 คนและแร่แมงกานีสจำนวน 10,000 ตันจมลงที่ใดที่หนึ่งระหว่างบาร์เบโดสและอ่าว Chesapeake ไซคลอปส์ไม่เคยส่งสัญญาณเรียกความทุกข์ของ SOS มาก่อนแม้จะติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวและการค้นหาที่กว้างขวางไม่พบความเสียหาย “ มีเพียงพระเจ้าและทะเลเท่านั้นที่รู้ว่าเกิดอะไรขึ้นกับเรือใหญ่” ประธานาธิบดีวูดโรว์วิลสันในสหรัฐอเมริกากล่าวในภายหลัง ในปี 1941 พี่สาวของไซคลอปส์สองลำหายตัวไปอย่างไร้ร่องรอยโดยเกือบตลอดเส้นทางเดียวกัน
รูปแบบที่ถูกกล่าวหาว่าเริ่มก่อตัวขึ้นซึ่งเรือที่แล่นผ่านสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาจะหายไปหรือถูกทิ้งร้าง จากนั้นในเดือนธันวาคมปี 1945 เครื่องบินทิ้งระเบิดกองทัพเรือห้าลำซึ่งบรรทุกคนจำนวน 14 คนออกจากฟอร์ตลอเดอร์เดลฟลอริดาสนามบินเพื่อทำการฝึกวางระเบิดเหนือสันดอนที่อยู่ใกล้เคียง แต่ดูเหมือนว่าวงเวียนของเขาจะชำรุดผู้นำของภารกิจที่รู้จักในชื่อ Flight 19 ก็สูญเสียไปอย่างรุนแรง เครื่องบินทั้งห้าบินไปอย่างไร้จุดหมายจนกระทั่งเชื้อเพลิงลดลงและถูกบังคับให้ทิ้งลงทะเล ในวันเดียวกันนั้นเครื่องบินกู้ภัยและลูกเรือ 13 คนก็หายไปเช่นกัน หลังจากการค้นหานานหลายสัปดาห์ล้มเหลวในการหาหลักฐานใด ๆ รายงานกองทัพเรืออย่างเป็นทางการประกาศว่ามันเป็น“ ราวกับว่าพวกเขาบินไปดาวอังคาร”
ทฤษฎีสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาและทฤษฎีโต้กลับ
ตามเวลาที่ผู้เขียน Vincent Gaddis ประกาศเกียรติคุณวลี "เบอร์มิวดาสามเหลี่ยม" ในบทความในนิตยสารปี 1964 อุบัติเหตุลึกลับเพิ่มเติมเกิดขึ้นในพื้นที่รวมถึงเครื่องบินโดยสารสามลำที่ลงไปแม้จะเพิ่งส่ง "บ่อน้ำทั้งหมด" ชาร์ลส์เบอร์ลิทซ์ผู้ก่อตั้งโรงเรียนสอนภาษาเบอร์ลิทซ์ซึ่งเป็นคุณปู่ได้ปลุกตำนานต่อไปในปี 1974 พร้อมกับหนังสือขายดีเกี่ยวกับตำนาน ตั้งแต่นั้นมานักเขียนอาถรรพณ์เพื่อนได้ตำหนิความตายของสามเหลี่ยมทุกอย่างนับตั้งแต่มนุษย์ต่างดาวแอตแลนติสและสัตว์ทะเลจนถึงเวลาที่แปรปรวนและแรงโน้มถ่วงย้อนกลับ พื้นมหาสมุทร
อย่างไรก็ตามในความเป็นไปได้ทั้งหมดไม่มีทฤษฎีเดียวที่สามารถไขปริศนาได้ ดังที่ผู้สงสัยคนหนึ่งกล่าวไว้การพยายามหาสาเหตุที่พบบ่อยสำหรับการหายตัวไปของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดานั้นไม่มีเหตุผลมากกว่าการพยายามหาสาเหตุที่พบบ่อยสำหรับอุบัติเหตุทางรถยนต์ทุกครั้งในรัฐแอริโซนา นอกจากนี้แม้ว่าพายุแนวปะการังและกัลฟ์สตรีมสามารถก่อให้เกิดความท้าทายในการเดินเรือ แต่ Lloyd’s of London ผู้นำด้านการเดินเรือไม่ยอมรับสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาว่าเป็นสถานที่อันตรายโดยเฉพาะ หน่วยยามฝั่งสหรัฐไม่พูดว่า:“ ในการตรวจสอบการสูญเสียของเครื่องบินและเรือจำนวนมากในพื้นที่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาไม่มีสิ่งใดที่ค้นพบซึ่งบ่งบอกว่าการบาดเจ็บล้มตายเป็นผลมาจากสาเหตุอื่น ๆ ไม่เคยมีการระบุปัจจัยพิเศษใด ๆ ”
